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Modelización FEM-CFD de firma acústica y presión producida por elementos de plataforma naval en buques de guerra: simulación en tiempo real para apoyo en supervivencia del buque
dc.contributor.author | Lamas López, Francisco | |
dc.date.accessioned | 2024-02-07T15:42:15Z | |
dc.date.available | 2024-02-07T15:42:15Z | |
dc.date.issued | 2020-12-15 | |
dc.identifier.citation | Lamas López, F. (2020). Modelización FEM CFD de firma acústica y presión producida por elementos de plataforma naval de buques de guerra: simulación en tiempo real para apoyo de la dotación en supervivencia del buque. En 59 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima (pp. 21-23). La Coruña. | es |
dc.identifier.issn | 0020-1073 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12020/1329 | |
dc.description.abstract | La fragata F 110 de la Armada española será un referente en ayuda a la decisión humana gracias al Gemelo Digital, desde el cual se va a poder entre otras tantas funciones, simular la firma acústica del buque s egún la configuración de los elementos de plataforma naval que puedan radiar ruidos hacia el medio marino. En este estudio se presenta una metodología de cálculo de la potencia acústica radiada al medio marino y presión absoluta del medio provocado por el fluido de agua líquida al paso por la aleta estabilizadora de una F 110, ante distintas configuraciones de carga . Las perturbaciones en forma de turbulencia del fluido que puedan generarse no deben entorpecer al resto de elementos de medida pasivos del buq ue, hecho que se demuestra en este estudio con modelización FEM CFD sobre modelo de turbulencia k epsilon . Las perturbaciones tras el paso del fluido alrededor de la aleta se disipan en menos de 4 unidades de longitud en comparación a la del apéndice . Esto depende igualmente de la configuración del modelo de turbulencia tenido en cuenta | es |
dc.description.sponsorship | AINE | es |
dc.language.iso | es | es |
dc.language.iso | en | es |
dc.publisher | AINE | es |
dc.title | Modelización FEM-CFD de firma acústica y presión producida por elementos de plataforma naval en buques de guerra: simulación en tiempo real para apoyo en supervivencia del buque | es |
dc.type | conferenceObject | es |
dc.identifier.conferenceObject | 59º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima | es |
dc.rights.accessRights | embargoedAccess | es |
dc.subject.area | Ingenierías | es |
dc.subject.keyword | FEM CFD | es |
dc.subject.keyword | Turbulent fluid | es |
dc.subject.keyword | airfoil meshing | es |
dc.subject.keyword | ship’s element self noise | es |
dc.subject.keyword | frequential domain analysis | es |
dc.subject.unesco | 3310.04 Ingeniería de Mantenimiento | es |
dc.subject.unesco | 2201.05 Ruido | es |
dc.subject.unesco | 2205.01 Mecánica Analítica | es |