¿Puede el derecho marítimo responder eficazmente a las controversias que surjan en el transporte marítimo internacional con la entrada de los buques autónomos (MASS)?

Abstract

El avance del desarrollo tecnológico ha alcanzado, inevitablemente, al comercio marítimo internacional, a través del creciente desarrollo de los denominados “buques inteligentes”. A pesar de que el uso de la tecnología en el transporte marítimo internacional puede ser de gran utilidad, reduciendo costes, incrementando la seguridad en la navegación y en la contratación o despejando dudas sobre los hechos ocurridos en una colisión a través de pruebas de realidad virtual o aumentada, lo cierto es que los buques autónomos plantean retos legales importantes que la comunidad internacional debe tener en cuenta. En el presente estudio se analiza si es necesario adaptar la legislación actual para evitar la inseguridad jurídica que podría generarse ante este nuevo escenario, especialmente, respecto de aquellos asuntos sobre los que no se ha manifestado la OMI en su estudio exploratorio de mayo de 20212 A su vez, se examina si es posible una coexistencia segura entre los MASS y los buques convencionales y se plantea la posibilidad de creación de un Tribunal Internacional de Derecho Marítimo. Por último, este estudio examina la posibilidad de otorgar personalidad electrónica a la inteligencia artificial.